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物理题【高一】急急急
B停下所需时间为t=VB/a=5（s）要A追上B，则有：VA*T+7=VB*T-1/2aT^2 得T=3+ 根号25 所以A追上需（3+根号2）秒.差距最大时，A ，B的速度相等。
选择题： A正确 分析：比如物体做减速运动，在速度减小到零时，仍具有与刚开始速度方向相反的加速度。
P=Fv，由平地可知功率P=1000*12，在斜坡上匀速，受合外力为零，受力分析知受到沿斜坡向下的里（重力分力+摩擦力）共1000+10000*sin30=6000，所以此时的驱动力F=6000.得现在的速度v=P/F=2米每秒。
漂移是什么意思?
新闻赛车单双大小定律是什么的“漂移”指职业新闻活动对事实本位的偏移乃至脱离现象，表现为新闻生产传播中对事实世界的背离、新闻事实的扭曲性建构，已影响新闻生态并成为亟待解决的现实问题。新闻漂移的提出背景杨保军教授和李泓江博士将物理领域的“漂移”概念引申至新闻领域，用以概括职业新闻活动中逐渐偏离事实核心的现象。
漂移[ piāo yí ] 基础释义赛车单双大小定律是什么：物体在液体表面漂浮移动 漂移是一项极具观赏性的运动，很多人都对漂移十分感兴趣，但是作为一项有趣但充满危险性的运动，赛车单双大小定律是什么我们在玩的时候一定要掌握充分的技巧。
漂移赛车单双大小定律是什么：漂流移动。飘移：移动飘浮。侧重点不同 漂移：漂移通常与水有关，指在水上漂。飘移：飘移不但可以在水上漂，也可以在空中或者地面上飘。反义词介绍：固定 读音：gù dìng 表达意思：不变动或不移动的；使固定。词性：通常在句中既可以作形容词，也可以作动词。
表达意思不同：漂移指漂流移动，通常用来形容车辆快速转弯时的一种状态，也可以用于描述物体在水中的移动。飘移指移动飘浮，通常用于描述轻盈的物体在空气中或水中的飘浮状态。侧重点不同：漂移指漂移强调的是车辆或物体在移动过程中的速度和方向的变化，通常与水有关，指在水上漂。
伯努利定律
〖A〗、伯努利定律的核心原理伯努利定律指出，在同一条流线上，流体（如空气）速度越大，静压力越小；速度越小，静压力越大。飞机机翼的特殊翼型设计（上表面弯曲、下表面相对平坦）是应用该定律的关键。当空气流经机翼时，上表面因弯曲度大，空气需走更长的路径，导致流速加快、压力降低；下表面流速较慢、压力较高。
〖B〗、伯努利定律：伯努利定律是空气动力学中的重要原理，它描述了流体在不可压缩、无粘性和定常流动条件下的行为。根据伯努利定律，当流体在管道或流体介质中流动时，流体的总能量保持不变。
〖C〗、伯努利大数定律的定义与数学表达伯努利大数定律由瑞士数学家雅各布·伯努利在1713年出版的《猜度术》中首次提出，是概率论中首个极限定理。其核心内容为：在独立重复试验中，随着试验次数n的增加，事件A发生的频率（即实际发生次数与总试验次数的比值）会趋近于其理论概率p。
〖D〗、根据“伯努利效应”，流体流动速度加快，它们对旁侧的压力就会减小。火车高速驶过，会对站在它旁边的人产生很大的力把人“推”向火车。曾有人测算过，当火车以50 km/h 的速度驶过时，产生的力相当于用 78 牛的力把人从背后“推”向火车。
为什么方程式赛车样子古怪?
〖A〗、一级方程式赛车的外形非常奇怪，与一般汽车大不一样，它的车身特别矮，前面还装有一块薄板，车轮却又宽又大。赛车为什么要设计成这种怪模样呢？方程式赛车的速度特别快，因此，车身矮有利于减少空气阻力。车身前面的薄板叫扰流板，装上它之后，就能防止赛车高速行驶时迎面而来的气流下钻，减小其举升力。
〖B〗、为了公平性与安全性，赛车运动的主办者会制订赛车的统一规格（formula）。只有依照规格制造的赛车才能参赛，这种赛车便称为“方程式赛车”。F1是FIA制定的方程式赛车规范等级最高的，因此以1命名。其他还有各种等级较低，也比较不受注目的赛车规格。
〖C〗、其实， F1起源于1950年，由于最初一家香港的杂志将Formula翻译成方程式，Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级方程式大奖赛，若按其原文翻译则是“最高等级规则限制的大奖赛”。Formula这个词本身有限制的意义，通俗地说赛车的各项参数都有硬性规定，就像方程式一样的严格。
〖D〗、这两个古怪的名字其实就是用在上海F1赛道上的科技成果。随着F1中国站的赛期越来越近，特种化工行业的“跨国大鳄”德固赛中国投资公司CEO林德恩近日在沪揭晓了F1里埋藏的“小秘密”。
〖E〗、F1赛车采用扭力杆扭曲后所产生的弹性来起到弹簧的作用，一般汽车用的弹簧其实就是一条做成螺旋状的扭力杆。F1的悬挂虽然有点古怪，但和普通汽车的悬挂运作大同小异：①车轮上下运动的位移传到推杆；②推杆推动摇臂；③摇臂压缩减震器并扭动扭力杆。
〖F〗、Bloodhound SSC超音速汽车将欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机和一种固液混合火箭发动机作为动力系统，可以产生15万匹的逆天马力，这一数值相当于180部一级方程式赛车的发动机动力总和。
为什么赛车比赛中摩托车过弯时倾斜度那么大却不倒?
这是因为倾斜角度越大，摩托车受到的向心力也便越小，由于向心力小于摩擦力，因此使得摩托车不会倒下来，并不是由于所保留的动能的原因。根据物理知识，可以把摩托车在过弯时的运动看作是圆周运动，这时候过弯会受到一个相当于重力和支持力的合力，这是向心力，方向指向过弯的中心。
自行车、摩托车在转弯时，人和车同样会受到与速度成正比的离心力作用，使人和车向外倒，为了保持平衡，骑车人必须向内圈倾斜，使重心偏向内圈，合力通过轮胎作用到地面，地面与轮胎侧向滑动的摩擦力作用到人、车上，成为向心力，与离心力保持平衡，此时人、车顺利完成圆周运动。
一般情况下，摩托车的速度越快，质量越大，弯道弯度越高，那么所产生的离心力就会越大，这时候摩托车倾斜角度越大才可以在过弯的时候越安全。而平时在开摩托车的时候，因为速度并不会太快，在拐弯的时候就不需要太倾斜。
第二，轮胎宽度。重机车的轮胎都很宽，压弯的时候轮胎与地面的接触面积增大，平稳性也相应增大。第三，摩托车赛手们对于自身平衡的控制和对车身的掌握。
这是力学问题，摩托车转弯时速度越快，赛车倾斜的角度就越大。这是因为圆周运动中，半径不变时，速度越大，所需向心力越大。而地面对摩托车的摩擦力显然不能提供足够的向心力，此时车子就会有离心运动的危险。
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